“船政分舰队”较之“北京—东京”舰队，舰只少，吨位小，确实“小巫见大巫，不可同日而语”，然而，福州船政之防护，所恃者，主要却不是这支小小的“训练舰队”，而是“闽江防”。
而“闽江防”之所恃，摆在第一位的，还不是岸炮群火力之强大，而是闽江口至马尾的两岸夹江的天险。
关卓凡南下“视察防务”，在杭州大祭宋岳鄂武穆王，其后的一站，即为福州马尾。
“冠军号”在闽江口下锚，辅政王换乘船政分舰队的旗舰“扬武号”，溯流而上。
“扬武”的舰名，乃下水之时，尚爵郡王的辅政王亲拟，这两个字，虽然雄壮，不过，也只好算中规中矩，似不如“冠军”、“射声”之“有来历”——没有人想得到，“扬武”二字，其实大有来历，只是，这个“来历”，来自另一个时空。
原时空，一提及的四条水道，由北而南——乌猪水道、川石水道、熨斗水道、壶江水道，皆为马江出海之航道。
因此，闽江的防御，无关梅花江，只要将马江捯饬好了，便算大功告成。
好，咱们继续上溯。
过“五虎门”，即逢“双龟锁口”之险——江中出现两座相隔不远的礁盘，形似双龟，故曰“双龟锁口”。
“双龟锁口”之“口”，并无半分夸饰——一过“双龟锁口”，马江突然收窄，琅歧岛到北岸的大陆，江面宽度只剩下了三百二、三十米上下了。
这一段水道，水流湍急，漩涡密布，是整条马江最危险的航道，船只从这里通过，不论吨位大小，无不小心翼翼。
江口南、北两侧，各建有一炮台群，北——大陆上的，曰“长门”；南，琅岐岛上的，曰“金牌”，形成了一个不折不扣的“双鬼拍门”之势。
过了长门、金牌天险，马江江面，豁然开阔，一路溯至闽安，江面再次收窄，此曰“闽安江峡”，险峻之处，虽不比“双龟锁口”，可是，最窄之处，不足五百米，亦是绝佳的设防之所。
“闽安江峡”南、北两岸，亦各设一炮台群，南曰“铜链”，北曰“铁索”。
过“闽安江峡”，继续上溯，能够看到，一块巨大的山石，犹如巨足，从马江南岸伸入江中，此曰“金刚腿”。
“金刚腿”附近的大屿岛上，设有，以及两岸连绵起伏的群山——此非“天险”乎？
川石、熨斗，“五虎把口”；琅岐，“双龟锁口”于先，长门、金牌“双鬼拍门”于后；闽安江峡，“铜链”、“铁索”交绕——此非“层层相连，环环相扣”乎？
关卓凡那感叹：既据如斯天险，又怎有那场全军覆没的惨剧呢？
良可叹也！
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